燕赵都市报9月11日报道  记者从省交通厅获悉，我省日前开展了以桥梁安全为重点的交通基础设施安全隐患排查治理专项行动，并特别要求全面停工整顿在建圬(wu)工拱桥。

圬工拱桥是由纯混凝土或砖石砌体材料建筑的拱桥。8月13日，湖南堤溪大桥垮塌造成重大人员伤亡，而该桥就是这种结构的桥梁。

省交通厅有关负责人称，我省在建的圬工拱桥要全面停工整顿。整顿期间，各地将根据整治实施方案，组织专门技术力量，对每一座在建的圬工拱桥进行细致排查，对发现的问题和存在的隐患立即整改，所有在建的圬工拱桥要等检查核实并确保无安全隐患后才允许复工建设。

我省同时要求各地，要从设计、施工环节严格把关，在选择桥型时，慎重选用高墩、大跨圬工拱桥等结构形式，以确保桥梁结构的安全和耐久性。

资料显示，到2006年底，我省各类桥梁达到25648座，其中，国、省干线桥梁11832座，农村公路桥梁13826座，危桥为3505座，危桥比例为13.7%。尽管我省每年处理危病桥梁700余座，但危桥增长仍呈上升趋势，每年增幅达到10%。

据悉，除了停工整顿圬工拱桥外，我省还将重点排查以下交通设施：长大隧道和特大桥梁，地质地形条件复杂的桥梁和隧道，交通繁忙特别是超限超载车辆行驶较为集中的桥梁，高路堤、深路堑、地质复杂路段的桥梁。

交通厅有关人士表示，对于排查已经确定存在通行安全隐患的危桥、险桥，要立即提出具体的车辆通行或交通管制方案。对于安全隐患较为严重的危桥，要立即报请上级人民政府同意，并协调当地公安交通管理部门，实施交通管制，禁止或限制车辆通行，同时向社会公告，组织车辆绕行，避免车辆堵塞。对于仍能维持使用的危桥，要在桥头设置明确的限载标志，通过多渠道向司乘人员发出警告，必要时派专人值守。

由于超限超载车辆直接威胁到桥梁的安全，我省决定在10月中旬之前，开展“严惩双超、保护桥梁安全”的超限超载整治活动，加大路面执法力度。一线治超执法和管理工作人员全员上岗，所有治超检测站点不间断开展工作，对所有经检测确定的超限超载车辆，要一律先卸载、后处罚，坚持严管重罚，坚决消除违法行为。加强对驶入特大桥梁和长大隧道货车的检测，坚决禁止非法超限超载特别是车货总重超过55吨的车辆上桥行驶，严防车辆压垮桥梁的事故发生。(燕赵都市报) 记者:刘彬 通讯员李建国