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2008年3月31日 东方航空公司云南分公司昆明、丽江、西双版纳、大理之间多个航线的航班突然临时取消,造成大批乘客滞留。东航云南分公司的客服称,航班取消是“天气原因”。4月7日,中国民用航空局新闻发言人在接受据新华社记者采访时说:初步认定东航云南分公司确有机组涉嫌人为原因返航。
培养一名机长
费用500万 耗时8年至10年
飞行机长是极少数的特殊技术工种,培养一名机长需要8年到10年,需要经常进行疗养和业务培训。因为国内技术方面的原因,对飞行机长的重点培训都要去国外,像澳大利亚、美国、德国等民航业发达的国家培训,而且每年都要去,培训费用十分昂贵。根据民航管理方的初步统计,培养一名机长至少需要500万元人民币。
2005年,中国民用航空局出台了《关于规范飞行人员流动管理保证飞行队伍稳定的意见》,规定飞行员的新公司需向原单位支付70万元至210万元的转让费用,华东地区的飞行队伍流动较大,民航华东局又出台了新办法,中型机飞行员上限210万元,大型机350万元,重型机490万元,同时还制定了飞行员排队的流动制度。
资料显示,中国民航现有飞行员总数为1.2万名左右,驾驶大中小型各类民航飞机800多架。而根据民航业的发展速度,到2010年飞机架数约达1250架,这样每年需要培养一两千名的飞行人员。 [上一页][1][2][3][4][5] |