工作人员正在处理事故现场。

　　灾难在睡梦中袭来：胶济铁路事故现场直击

　　一名铁路工人正在事发路段巡视，直击撞车过程:

　　一声巨响之后，就是死一样的沉寂

　　昨日凌晨4时48分，北京至青岛的T195次行到胶济线周村至王村区间时尾部9节车厢脱轨，与烟台至徐州的5034次客车相撞，致使机车和5节车厢脱轨，造成至少70人死亡，416人受伤。得到消息后，本报记者立即赶赴现场，同时后方记者及时跟进，为读者发回全面报道。

　　火车像突然断裂的长龙直接甩出了轨道

　　凌晨5时左右，天光已大亮。一位中铁二十局的巡逻工人正在该路段巡视铁路，他见证了整个过程。

　　“从北往南驶来的T195次列车时速很快，起码有120公里以上，但是这段路由于刚开通限速是80公里，随着路段使用的成熟，在一个月后会提速至200公里，现在还没有到时间。”T195次列车高速行驶到弯线中央的时候，“突然就脱轨了，可能是速度太快产生了巨大的离心力，将火车甩出了轨道，多个车厢沿着六米高的斜坡一路滚下铁路下面的泥地，”火车如同一条突然断裂的长龙失去了控制，“在这个时候，迎面开来另一列客车，迎头撞向了被甩出轨道的T195次列车中央，这辆后到的列车便是从烟台开往徐州的5034次列车，它的头三个车厢冲出了轨道，翻下铁路的另一面。”

　　事故只持续三五分钟的时间。一声巨响之后，就是死一样的沉寂，大概半小时后才听到有人呼救。巡逻工人随即拨打了救援电话，在现场附近的200多名铁路工人随即赶到现场救援，公安、武警、医院救护陆续到来。记者离开现场的时候，现场附近路段空地停满各类车辆，多达数百辆。很快现场救援指挥中心和救护中心的帐篷搭建了起来。