最后的事故现场

　　发现第71具遗体

　　疑为T195机车司机

　　昨日凌晨2时16分，一列货车鸣着长笛通过事故路段，中断20多小时的胶济铁路恢复通车。2时41分，T196次客运列车也通过此地。货车和客车的顺利通过，标志着事故现场路段迎来了新的一页。

　　昨日9时许，记者再次来到事故现场，看见所有翻倒在铁路路基下的火车车厢被清理完毕，只留下一个破烂不堪的机车（火车头）。此时，一台大型的起吊机正在起吊机车，但不久又将它放回地面。接着，三、四名穿着白大褂的医生来到现场，戴着白色胶皮手套走向机车。同时，一辆写着“民政”字样的汽车开到机车边上。不一会，医生将一具遗体装进袋子并抬上汽车运走。众多在场的记者，努力用长枪短炮捕捉相关镜头，这是第71具遗体。“这是事故火车内的最后一具遗体，可能是机车司机。”

　　10时许，一辆载重大卡车开到机车旁，起吊机再次开始运作，把长约14米的机车吊到机车上方。之前，机车曾被较长时间地侧放在地上，透过完全掀掉车顶的巨大“空间”，不难望见许多机车零件已脱离车体，有的甚至呈扭曲状，一股股油料自发动机里流出。10时30分左右，机车再度被平稳地放在卡车车板上，车板与机车之间垫着好几根枕木，工人运来成堆的钢丝将机车加固。自此，事故现场清理完毕。

　　死者中有一名电视台记者

　　周村殡葬服务中心离事故现场最近，这里暂放着多名死难者遗体。记者昨日中午来到此处时，有近10名警察分布在殡仪馆内外，接待前来辨认遗体或处理善后的死者亲属。警察说，他们将按程序快捷地给亲属提供便利，死者身份最好是由直系亲属来辨认。据了解，目前有近30名死难者的身份得到确认，其中有记者、军人和名校研究生等，据了解，该名记者来自淄博电视台。

　　5034次列车司机曾经急刹车

　　“两车相撞前有两声尖利的声响。”农民张复连说。事发之初，他就站在离现场500米远的自家门前，远远的，他看见两辆列车彼此开着灯对开过去。令他感到意外的是，两车撞击前的瞬间，竟有两声长长的尖叫，可能是列车紧急刹车引起。他所在的前坡村村民，男男女女的去了好几十号人参加救援，他率先救起一名军人时，发现该军人并未受伤。据介绍，路轨上曾有两处明显的擦痕，应是5034次列车司机于相撞前紧急刹车留下的。然而，险情出现时只剩数秒时间，该司机显然已回天乏力。