捐资修路：两政协委员反目

　　许裕长是广东省政协委员，广州某公司总裁；刘树则是陆丰市政协委员。刘树和许裕长最初是很好的朋友，刘树在甲子镇投入巨资兴建酒店，也是许裕长出的主意，两人同为甲子镇亿万富豪，惺惺相惜，引为知己。但在捐资修路这件事上，两人产生了矛盾。

　　据介绍，甲子镇是一个海港城镇，南临大海，上世纪七八十年代偷渡走私泛滥，出现很多身家过亿的归侨，藏巨富于民，而政府财政却时常捉襟见肘。这样，很多本来需要公共财政出钱的道路、桥梁建设，都是民间集资修建。

　　一份官方资料显示，自2006年以来，陆丰市外出人士捐资支持家乡建设总额达到两亿多元。该资料里特别提到甲子镇许裕长为家乡瀛江大道修建捐资达100万元。

　　记者看到，已建成的瀛江大道甲子段路边有路灯、绿化、石椅等配套设施，是镇上的一道亮丽风景。瀛江大道200 6年开工建设，许裕长等人发起成立了“甲子民心工程理事会”，共筹集资金1500万元进行建设。

　　“这个工程耗资近1600万，其实只募集到1200万元的资金，现在还有400多万元的欠债。”甲子镇政府一工作人员表示。

　　刘树表示，一年多前许裕长为修建这条路，动员刘树捐资500万元。刘树认为太多，实际只捐了10万元。两人间的矛盾由此而起。

　　刘树对瀛江大道的看法是：“这条路不到3公里，实际上900万元就足够了，根本不可能花1500万。他自己说捐了100万，实际上怎么可能捐100万？”

　　刘树说：“这种民间集资的公益事业在各个地方都很普遍，尤其是对于在外的、所谓事业有成的人的募捐。这种乡绅外贤募捐的形式在实际操作中根本没有人对建设资金进行监管，基本上就是几个牵头的人说了算。至于募捐的资金究竟花费了多少？怎么花费的？这根本无法知道。更为重要的是，集资起来的资金还剩下多少，之后这些资金如何运作，也根本没有人知道。

　　“我现在和另外一个老乡领头修建甲港路，一共15公里，我捐了100万。现在泥土地基已经基本完工，到目前为止也不过花了300多万。我负责任地说，那条不到3公里的道路，最多造价也不过1000万。我说这些的意思，不是不支持家乡的公益事业，而是钱要花得明明白白，真正花到实处。”

　　数天采访中，记者一直拨打许裕长的电话，但始终关机，发短信也无回复。

　　镇长郑普选对记者说：“捐资修路都是热心公益的成功人士搞的，我们完全没有参与，没有参与集资，也没有参与修路。至于许裕长和刘树之间因此闹矛盾，我们也完全不知情。”

　　据向律师咨询，对于公益捐赠，政府并非全无责任。《公益事业捐赠法》规定，受赠人每年度应当向政府有关部门报告受赠财产的使用、管理情况，接受监督。必要时，政府有关部门可以对其财务进行审计。而捐赠人有权向受赠人查询捐赠财产的使用、管理情况。