长江电力（600900.SH）停牌27天内参：

6月6日公告称，公司控股股东中国长江三峡工程开发总公司拟将主营业务整体上市，并初步向相关部门咨询、论证，公司股票将继续停牌。

最新动向：记者连线求证未果。

国泰君安认为，本次三峡工程开发总公司主营业务整体上市可能对应的资产应包括三峡工程剩余18台机组、6台地下电站（在建）和金沙江上游两座在建电站。至于是否会将6台地下电站机组和金沙江在建工程纳入此次整体上市资产之中，三峡总公司将依据多方面因素进行考虑。招商证券认为，在不同的融资方案下，整体上市后2008年每股收益在0.7元-0.8元。公司整体上市后每股价值为16元-18.23元，考虑未来水电有可能整体提价的潜在利好，可以给予10％的溢价，公司价值为每股17.6元-20元。

长江电力停牌前收报14.65元。

巴士股份（600741.SH）停牌20天内参：

6月10日公告称，上海国资委已同意上海久事公司上报的上海巴士实业(集团)股份有限公司公交资产剥离公司方案，并决定在上海汽车工业(集团)总公司范围内选择资产注入公司，目前上汽集团正在研究制订重组置换资产的方案，并已聘请相关中介机构开展工作。

最新动向：巴士股份证券部的一名工作人员称：公司股票最晚在6月23日复牌。

巴士公司的资产重组意味着上海公共交通资产拉开了资源整合优化的大幕。国金证券分析师赵乾明认为，若注入上汽集团的资产并剥离出公交资产，则巴士股份现有的出租车与租赁车资产很有可能注入强生控股。上海久事在取得强生集团的控股权后，将对强生控股和巴士股份的业务进行整合。

巴士股份停牌前收报8.5元。