7月25日，3列用于北京奥运会地铁13号线的新型列车在中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司完成了各项性能试验，正式下线编组出厂。该地铁列车较传统列车每列增加50%的载客量，将有效缓解北京奥运会期间地铁交通状况。

　　新下线的地铁列车每列为6辆编组，定员1464人。地铁客车采用鼓形车体结构，有效利用了载客空间，车厢内部设置了实时新闻播放系统，使乘客在车内随时了解奥运赛场的信息，列车采用的空调装置，为乘客提供了舒适的乘坐环境。此外，列车的制动系统采用了再生制动和电阻制动2种方式，大大节约了电能，减少了能源消耗，满足了绿色奥运的需求。司乘人员在列车运行过程中可对牵引、制动等各种信息进行实时监控，以确保列车的安全运行，新型地铁列车的运营时速为80km/h。

　　为保证地铁列车的组装质量，唐车公司对形成产品质量的各个要素进行全面评估，条件不符就会出现“死门”现象，加强了全过程质量控制和管理，打造出了高质量的奥运新型地铁列车。

　　唐车公司将制造34列新型地铁列车，并将在北京西直门经回龙观至东直门地铁13号线投入运营。(记者吴艳丽、通讯员吴可超)